2014-10-30

改善發(fā)動機的磨損節(jié)約燃料和機油

多級機油的選用多級機油的粘度范圍可以跨越幾個粘度級別，在一定的地區(qū)可以4季通用。這具有良好的低溫和高溫啟動性能，能改善發(fā)動機的磨損，節(jié)約燃料和機油。目前在國外已經(jīng)普遍使用，在國內(nèi)多級機油的應(yīng)用也正在日趨廣泛?？筛鶕?jù)發(fā)動機使用地區(qū)的年最高氣溫與最低氣溫作為使用的溫度范圍來選用合適的4季通用多級機油，以避免冬夏季節(jié)和不同地區(qū)的換油麻煩。

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2014-10-30

內(nèi)燃機潤滑油相應(yīng)有了許多新的變化

近年來為了適應(yīng)內(nèi)燃發(fā)動機的新發(fā)展，內(nèi)燃機潤滑油也相應(yīng)有了許多新的變化。新的潤滑油產(chǎn)品不斷問世，進口產(chǎn)品充斥市場，原來的品種牌號已有變更，老的品種逐步淘汰?，F(xiàn)在石油市場上內(nèi)燃機油的品種、牌號、規(guī)格多種多樣。面對新概念、新情況，如何正確選用內(nèi)燃機油，這對提高發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性，減少機械故障，

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2014-10-30

車輛正常運行及環(huán)境保護有重要的意義

我國每年對潤滑油的需求量有數(shù)百萬噸之多，這就意味著每年將會產(chǎn)生數(shù)百萬噸的廢油，如不回收處理，勢必會造成環(huán)境污染，而建立專門的換油機構(gòu)可以有效地回收處理大部分廢油。因此，無論是為了方便用戶還是為了環(huán)保

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2014-10-30

科學的油品分析是風機良好運行的基礎(chǔ)和保障

現(xiàn)代風力發(fā)電機是需要在嚴苛環(huán)境中運行的精密設(shè)備。惡劣的氣候條件增加了風機發(fā)生故障的幾率，由此導致的非計劃停機和非計劃維護保養(yǎng)成本對風場的經(jīng)營產(chǎn)生了不良影響。為保證風機的高水平運行，潤滑油的選用至關(guān)重要。因此一套包括風機選油、用油、換油等程序在內(nèi)的專業(yè)風電服務(wù)對于風場的運行維修團隊來說是必不可少的。

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2014-10-30

提高原油溫度降低原油粘度的目的

數(shù)學模型的建立在雙管摻稀油集輸流程中，其初始投資應(yīng)包括聯(lián)合站計量站管道和保溫防腐材料輔助材料和施工等的投資。初始投資主要與站的座數(shù)管道的長度管徑保溫防腐層的厚度有關(guān)，而管道長度與各站位置以及站與站站與井之間的連接關(guān)系有關(guān)。在系統(tǒng)投人運行后，其動力與熱力消耗是稠油集輸系統(tǒng)運行費用的重要組成部分，

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2014-10-30

特點限制了它在潤滑領(lǐng)域的應(yīng)用

最小燒結(jié)負荷綜合磨損指數(shù)磨痕直徑的影響。比值對極壓抗磨效能的影響比值對潤滑脂尸值的影響不同比值的有機鑰添加劑對脈基潤滑脂值的影響見圖由圖可見，隨著種不同比值的有機鑰添加劑含量的增加。值均增大，而且比值高對值增大更明顯。作為潤滑材料，不能溶于潤滑油的這一特點限制了它在潤滑領(lǐng)域的應(yīng)用。

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2014-10-23

防凍液的正確使用

大多數(shù)司機總是在秋季來臨之前才在汽車的冷卻系統(tǒng)中加入防凍液，其他時間就用一般的自來水。殊不知，這樣會給冷卻系統(tǒng)帶來極大的危害。嚴重時會使發(fā)動機因過熱而產(chǎn)生開鍋現(xiàn)象，甚至有的使氣缸蓋產(chǎn)生裂紋，從而使汽車的壽命明顯下降。

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2014-10-23

中石油發(fā)布重卡專用潤滑油

2014年9月26日，中國石油潤滑油公司在北京漁陽飯店召開新品推介會，在本次推介會上，中國石油潤滑油發(fā)布兩款針對中國重載貨車（載重>20噸）的全新潤滑油：適用于齒輪潤滑的昆侖天威GL-5+和適用于變速箱潤滑的MTF18.

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2014-10-23

新型填料的選擇

隨著填料塔技術(shù)的發(fā)展，國內(nèi)又開發(fā)了多種新型填料，其中包括華南理工大學開發(fā)的共軛環(huán)填料和清華大學開發(fā)的內(nèi)彎弧形筋片扁環(huán)填料，實踐證明在工業(yè)應(yīng)用中取得了良好的效果，液-液萃取過程是分散相液滴群與連續(xù)相之間的傳質(zhì)，因此，要求填料能很好地分散液滴群，且分散相不浸潤填料表面，以防止液滴群的聚結(jié)。華南理工大學近期開發(fā)的共扼環(huán)填料研究表明，高孔隙率、低高徑比的填料用于低界面張力的體系時，

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2014-10-23

汽車制造技術(shù)的進步和環(huán)境保護指標越來越嚴格

潤滑油產(chǎn)品的技術(shù)性、復雜性和特殊性充分反映了潤滑油技術(shù)服務(wù)工作的必要性，具體體現(xiàn)在以下幾方面：潤滑油是技術(shù)含量高的產(chǎn)品，其產(chǎn)品研制、應(yīng)用研究涉及石油化學、機械專業(yè)等多學科領(lǐng)域，跨專業(yè)、跨行業(yè)精通潤滑油專業(yè)知識并非易事

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2014-10-23

發(fā)動機潤滑油的使用條件

低溫條件下發(fā)動機潤滑油的使用汽車進入冬季行車時，應(yīng)使用黏度低的潤滑油發(fā)，因為機油黏度過大，會使液體摩擦阻力增大，并且不能及時將摩擦表面產(chǎn)生的熱量帶走。目前在嚴寒地區(qū)發(fā)動機采用稠化機油，這種油的特點是低溫下黏度較低，溫度升高后又能保證潤滑。如稠化機油號、寒區(qū)稠化機油號等。

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2014-10-23

合理更換潤滑油發(fā)動機

潤滑油的品質(zhì)黏度：潤滑油隨著溫度升高而黏度降低的性質(zhì)叫黏度溫度特性。潤滑油黏度的高低，直接影響到潤滑油的流動性。黏度大，潤滑油流動困難，特別是低溫啟動發(fā)動機時。油性：即潤滑油在零件表面的吸附能力。提高潤滑油的油性

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