2015-05-21

中國潤滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨立性的行業(yè)

中國潤滑油網(wǎng)為客戶提供具有專業(yè)性與獨立性的行業(yè)信息服務。信息內(nèi)容涉及生產(chǎn)、技術(shù)、市場等領(lǐng)域，以高質(zhì)量、第一手的信息，為用戶在采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)提供決策上的支持。中國潤滑油網(wǎng)為客戶措建了商業(yè)在線平臺

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2015-05-21

回煉油的抽余油能反抽提出一部分抽出液中原有的油分

用抽出液抽提回煉油時，回煉油的抽余油能反抽提出一部分抽出液中原有的油分。當劑油比較小時，此時抽余油中飽和分含量小，反抽提出的油分小于抽出液對回煉油中重質(zhì)芳烴的溶解量，隨著劑油比的增大，抽余油的收率變小，當劑油比增到一定程度時，抽余油中的重質(zhì)芳烴量變小，則抽余油對抽出液中油分的反抽提量高于抽出液對回煉油的溶解量，因此隨著劑油比的增加，抽余油收率開始變大。

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2015-05-21

潤滑劑的添加均不同程度地降低了磁體的抗壓強度

對于復雜形狀和大尺寸工件的成型是十分有利的。由上可見，潤滑劑的添加不僅提高了磁體密度，并且有效地提高了磁體密度分布的均勻性。但是，由不同混粉方式對粘結(jié)磁體抗壓強度的影響可以看到，潤滑劑的添加均不同程度

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2015-05-21

石化業(yè)碳減排加速向市場化邁進

截至6月底，我國7個省市的碳交易市場全部開市，首個碳排放權(quán)交易所——深圳碳排放權(quán)交易所運行一周年，我國碳排放權(quán)交易市場的雛形已經(jīng)形成。據(jù)國家發(fā)改委有關(guān)負責人透露，建立全國統(tǒng)一的碳交易市場已經(jīng)列入中央改

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2015-05-14

重型汽車用潤滑油的分類、主要作用和性能

重型汽車用潤滑油的分類、主要作用和性能目前重型汽車用潤滑油按其用途可分為柴油機潤滑油（重型汽車多為柴油發(fā)動機車，在此只介紹柴油機潤滑油）、齒輪油和潤滑脂三大類。柴油機潤滑油的主要作用及性能。柴油機潤滑

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2015-05-14

柴油機潤滑油必須具有優(yōu)良的酸中和性和防蝕性能

重型汽車用潤滑油境下就容易被氧化產(chǎn)生氧化物，進而產(chǎn)生炭化物附著在活塞環(huán)槽和發(fā)動機的其它零件上，防礙發(fā)動機的正常工作，所以柴油機潤滑油必須具有良好的氧化穩(wěn)定性。良好的清凈分散性柴油機潤滑油中不可避免地會混入由燃油燃燒產(chǎn)生的水蒸汽

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2015-05-14

良好的抗極壓性能潤滑油的極壓性能

重型汽車用齒輪油的性能。良好的防蝕清凈性能由于重型汽車工作的環(huán)境一般較差，環(huán)境中存在的灰塵、污水等很容易被帶進潤滑油中，而汽車在運行過程中潤滑油的溫度較高，可能發(fā)生復雜的化學反應而生成酸性物質(zhì)，為了防

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2015-05-14

車輛的具體情況和使用環(huán)境選擇合適粘度級別的潤滑油

重型汽車用柴油機潤滑油的選擇，重型汽車用柴油機潤滑油最主要的是要選擇適合的潤滑油型號，包括粘度等級和質(zhì)量等級。汽車工藝與材料柴油機潤滑油按其粘度標準可分為單級油和多級油，能達到高溫或低溫單一性能的粘度

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2015-05-14

避免液壓元件的非正常失效

通過應用理化指標的評判，可以較好地防止劣質(zhì)油的投入使用，延長正常油品的繼續(xù)使用期限。在開展油品監(jiān)測之前，我段在用20臺機械均采用年度更換液壓油的方式。而在2000年度，受監(jiān)控的25臺機械，僅有4臺更換

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2015-05-14

車載電控系統(tǒng)環(huán)境分析

隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，特別是汽車電子技術(shù)的日益成熟，國外的潤滑油補給車正在由機械式向機電一體化方向發(fā)展，新投放市場的潤滑油補給車普遍使用了電腦控制技術(shù)。近兩年，我國新上的加油車項目也普遍使用了電腦控

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2015-05-14

半流體脂潤滑應用經(jīng)驗半流體脂的潤滑試驗

高粘度合成開式齒輪油EHL經(jīng)驗開式齒輪潤滑劑最基本的選用建議是采用高粘度潤滑劑。因其粘度范圍高于普通的礦物油，在一定程度上，可在無閉式循環(huán)和過濾潤滑系統(tǒng)中克服固體污染。高粘度合成齒輪油的LP曲線族適用

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2015-05-14

潤滑油基礎(chǔ)油調(diào)配

項目蠟下油A蠟下油B蠟下油C閃點（開口）/e傾點/e上述三種蠟下油以適當比例與脫瀝青油調(diào)配，再加入潤滑油基礎(chǔ)油所得調(diào)配料（A、B、C三種蠟下油所對應的調(diào)配料分別為甲、乙、丙）的有關(guān)性能。項目調(diào)配料

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