現(xiàn)代汽油發(fā)動機要求降低耗油、增加功率，采用多氣門、渦輪增壓器及電子高壓點火裝置，所以國外對潤滑油的等級標準大多采用美國石油學會（API）訂定的標準。目前美國還是世界石油化工領域的龍頭，其石油化工科技水平還沒有被其他國家或地區(qū)所超越。石油基潤滑油來自地下油礦，工業(yè)界簡稱“潤滑油”或“機油”，目前市場上供應的各類潤滑油中的主要基礎油為礦物油，礦物油的成份很多，主要有烴類（烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴、烯烴）及少量的非烴類。

　　礦物油由石油減壓蒸餾的餾分經(jīng)脫蠟、脫瀝青而制得。所以潤滑油的成份也以碳氫化合物為主，約占9以上，其余為少量的非烴類，如硫、氮、氧等。粘度低者，其分子量約在250以上；高粘度者，其分子量超過10。由于碳與氫在化合物分子中的不同結(jié)構(gòu)又可分為：石蠟基油環(huán)烷基油芳香基油混合基油如與環(huán)烷基油及芳香基油比較，石蠟基油的密度較小，流動點與閃點均較高，且有最佳的抗氧化特性，經(jīng)久耐用；其粘度受溫度的改變亦較小，即粘度指數(shù)極高，故作潤滑用者，以石蠟基油為最佳。若以美國SAE30號石蠟基油與環(huán)烷基油為例可比較。全合成潤滑油全合成油是由人們在實驗室以不同的化學物質(zhì)用人工方法合成，完全是一種化學合成的液體。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)