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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

若要精確計(jì)算輪齒的剛度需將網(wǎng)格劃分得非常細(xì)致

2015-12-24 13:29 來源: 作者:

  為保證計(jì)算精度,采用解析法描述剛性面和可能接觸的單元。齒輪副采用鋼材料,其彈性模量為210GPa,泊松比為0.3,密度為7800kg/m3。利用瞬態(tài)動力學(xué)分析方法,考慮慣性力的影響,通過主動輪的不斷旋轉(zhuǎn),可在每個(gè)增量時(shí)刻計(jì)算出齒輪嚙合時(shí)的位置和單齒與雙齒嚙合交替的時(shí)間,并得到每個(gè)增量時(shí)刻輪齒上的節(jié)點(diǎn)位移。

  在進(jìn)行動力學(xué)求解時(shí)有限元軟件無法直接計(jì)算變形,只能計(jì)算節(jié)點(diǎn)各時(shí)刻的位移,通過這種方法可計(jì)算出每個(gè)增量時(shí)刻各節(jié)點(diǎn)與其參考節(jié)點(diǎn)的相對距離,即輪齒變形,并求出輪齒各節(jié)點(diǎn)的法向接觸力,進(jìn)而得到齒輪的時(shí)變嚙合剛度。

  接觸有限元法得到的剛度曲線有波動,其原因是在進(jìn)行有限元接觸計(jì)算時(shí),需讀出每個(gè)接觸位置在每個(gè)時(shí)刻的變形,而取點(diǎn)有間隔,會產(chǎn)生誤差;在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí),也會帶來舍入誤差。若要精確計(jì)算輪齒的剛度,需將網(wǎng)格劃分得非常細(xì)致,且時(shí)間步長也足夠小,因此計(jì)算規(guī)模會相應(yīng)擴(kuò)大。

作者:佚名  來源:中國石油網(wǎng)

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