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TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

主油缸、滑閥油缸及換向正常但不向外泵送砼

2015-12-17 10:03 來(lái)源: 作者:

  滑閥油缸和主油缸換向動(dòng)作不協(xié)調(diào),泵送困難。檢查順序閥和減壓閥壓力是否正常;檢查蓄能器壓力。換向時(shí)滑閥油缸動(dòng)作緩慢。檢查滑閥油缸密封是否損壞;檢查滑閥的閘板閥的潤(rùn)滑油路是否暢通;檢查蓄能器壓力。主油缸動(dòng)作緩慢。檢查手控?fù)Q向閥是否處于全開(kāi)位置;檢查主油缸密封是否損壞。在泵送中主油缸行程變短,換向加快。檢查行程調(diào)節(jié)閥是否關(guān)緊。如未關(guān)緊請(qǐng)關(guān)緊。然后在泵送過(guò)程中打開(kāi)活塞引撥閥補(bǔ)油,到正常行程時(shí)關(guān)閉該閥;檢查主油缸密封。

  主油缸、滑閥油缸及換向正常,但不向外泵送砼,或泵送速度緩慢。檢查閘板在動(dòng)作時(shí)是否上、下到位。如動(dòng)作不到位砼在輸送缸間循環(huán),則無(wú)法壓到輸送管中。造成此現(xiàn)象有兩個(gè)原因:滑閥油缸活塞密封損壞,造成壓力不足;閘板閥潤(rùn)滑油路堵塞,閘板閥活動(dòng)時(shí)阻力增大,無(wú)法到位。此時(shí)可對(duì)潤(rùn)滑油路進(jìn)行清理,如一時(shí)無(wú)法清理恢復(fù),可啟動(dòng)主電機(jī),按下泵送按鈕,操作手動(dòng)液控閥,使滑閥上下反復(fù)動(dòng)作,同時(shí)將潤(rùn)滑油人工涂抹于閘板閥閥桿上。邊動(dòng)作邊潤(rùn)滑,從而使閘板閥到位。

  在泵送時(shí)壓力突然升高,出現(xiàn)堵管。此時(shí)一方面可進(jìn)行反泵動(dòng)作,使混凝土回吸,然后正泵,如此反復(fù)23次,一般就可解決堵管問(wèn)題,同時(shí)派人沿輸送管線(xiàn)路進(jìn)行檢查,可根據(jù)正、反泵時(shí)輸送管的振動(dòng)情況和經(jīng)驗(yàn)判斷出堵管位置。如反泵5、6次后仍不能排除堵管,則應(yīng)立即把堵塞的輸送管拆下進(jìn)行清理。如反泵次數(shù)過(guò)多,會(huì)使輸送管越堵越長(zhǎng),清理起來(lái)更困難,更費(fèi)時(shí)間。

作者:佚名  來(lái)源:中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)

 

 

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