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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗。

TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

發(fā)動機潤滑油消耗量過大的原因

2015-09-10 10:19 來源: 作者:

  本動和鱷熳碎修耗量踩本的原同機體結(jié)合部位密封不嚴,潤滑系統(tǒng)漏油。排除方法;應(yīng)根據(jù)漏油位置,更換各種密封墊或油封,保證其密封。油底殼油面過高這時,多余潤滑油會被帶人燃燒室燒掉,造成機油消耗量過大。排除方法應(yīng)放出多余潤滑油,使其儲油量在標準范圍之內(nèi)??諝鉃V清器機油過多濕式空氣濾清器中的機油過多,在熱車情況下,被稀釋后的機油,容易被高速空氣流帶入氣缸燃燒,造成機油消耗量過大。排除方法應(yīng)倒出多余機油?;钊h(huán)受損卡死或折斷,不起刮油作用正常情況下,曲軸旋轉(zhuǎn)濺起的,用來潤滑氣缸內(nèi)壁的機油,常被活塞環(huán)刮下流回油底殼。當活塞環(huán)磨損卡死或折斷后刮油性能下降或不起刮油作用,使機油進人燃燒室燃燒,導(dǎo)致機油消耗量增加。排除方法全部更換新活塞環(huán)?;钊h(huán)對口,開口間隙過大,邊間隙增大,形成泵油現(xiàn)象當活塞環(huán)對口時,不僅降低功率,而且潤滑油可通過對口的活塞環(huán)開口進人到燃燒室燃燒。當活塞環(huán)開口,端面和活塞環(huán)槽磨損,機油就會通過道道活塞環(huán)級級泵人氣缸燃燒,造成機油消耗量過大。排除方法若是活塞環(huán)對口可調(diào)整相臨環(huán)的開口互成120度角,且開口不能對準噴油方向,不能在活塞梢的位置上;若是活塞環(huán)和活塞環(huán)槽磨損,應(yīng)更新活塞和活塞環(huán)。六氣缸套磨損,活塞與氣缸之間間隙過大,使氣缸套與活塞環(huán)配合不好,造成機油消耗量過大當氣缸套整體磨損或偏磨,使之與活塞之間的間隙過大,活塞環(huán)與缸套不能很好配合,造成刮油性能下降,甚至有些部位不能貼合刮油,而使機油燃燒,消耗量過大。排除方法搪缸更換與之配套的活塞活塞環(huán),或者直接更換新的氣缸套。七活塞環(huán)錐而裝反扭轉(zhuǎn)環(huán)裝錯當活塞環(huán)錐面裝反,組合環(huán)的扭轉(zhuǎn)環(huán)裝錯,不但不能把氣缸套上的機油刮人油底殼,反而會把機油刮進燃燒室燃燒,增加機油的消耗。排除方法按要求裝好各種活塞環(huán)。氣門導(dǎo)管磨損,間隙過大氣門導(dǎo)管磨損,用于潤滑搖臂和氣門的機油就會通過氣門導(dǎo)管和氣門桿之間過大的間隙進人氣缸燃燒,造成機油的消耗量增加3排除方法更換氣門導(dǎo)目。韋公遠5195柴油機熄火原因種種

作者:佚名  來源:中國潤滑油網(wǎng)

 

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