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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產(chǎn)各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產(chǎn)真空油脂和特種潤滑脂的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。

TECHNOLOGY

技術(shù)與應(yīng)用

軋機(jī)中潤滑油膜損壞的分析

2017-10-31 10:05 來源: 作者:

  當(dāng)軋機(jī)立位使用時,地面減速機(jī)通過快裝接手直連傘齒輪箱(i=1),通過一對圓錐齒輪傳動改變傳動方向,傘齒輪箱與翻轉(zhuǎn)減速機(jī)相連,翻轉(zhuǎn)減速機(jī)帶動兩個軋輥,反向旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)立式軋制。

  軸承的配置方式為預(yù)調(diào)整軸承(X型)配置,這種配置方式需要兩端定位。一、二齒輪軸選用的是單列圓錐輥?zhàn)虞S承支撐結(jié)構(gòu),均為壓蓋定位軸承方式通過調(diào)整壓蓋的軸向尺寸來保證軸承內(nèi)部游隙(串量)的要求。軸承(件)不承受軸向負(fù)荷,主要起到配對支撐作用。

  鋼料出、入軋機(jī)過程中,在附加沖擊負(fù)荷作用下,使工件產(chǎn)生不良的滾動條件,潤滑油膜瞬間被破壞,滑道受損,同時增加保持架承受的應(yīng)力,無法充分發(fā)揮軸承的負(fù)載能力,產(chǎn)生噪聲和破壞,加劇了件5的滑道磨損。

  磨損反應(yīng)到工件的結(jié)果就是軸向串量繼續(xù)增加(也就是軸承的游隙都集中到工件的軸承上。受徑向力的作用,一軸要向遠(yuǎn)方移動以消除間隙,最后的結(jié)果是一軸與二軸在右側(cè)的中心距逐步變大),造成整個齒輪軸偏斜現(xiàn)象,也就是輸人端向下偏斜,反應(yīng)到齒輪上就是齒輪偏載,偏向左側(cè),齒面受損。

  當(dāng)負(fù)荷減少時,軸承壓蓋又對軸承外圈產(chǎn)生反向的回彈。在交變力作用下,軸承外圈反復(fù)運(yùn)動,造成工件軸承位磨損及軸承壓蓋與外圈接觸面的磨損,齒輪偏載狀態(tài)會更加惡劣,加劇設(shè)備的損壞和噪聲的增加。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網(wǎng)

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