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玉門市恒翔油脂有限公司坐落于中國第一個石油基地――玉門,是生產各類真空油脂和特種潤滑脂的專業(yè)公司,集研究、開發(fā)、生產于一體的生產經營企業(yè),具有幾十年專業(yè)生產真空油脂和特種潤滑脂的生產經驗。

TECHNOLOGY

技術與應用

減速器內油位高度對潤滑的影響

2017-10-31 10:04 來源: 作者:

  減速器輸入軸與輸出軸處的軸承孔因加工精度沒有達到設計要求,或者安裝時軸承沒有裝配到位,使軸承外圈與殼體孔無法正確地配合,潤滑油從配合間隙流出,導致滲漏。

  如果減速器內的油位高于要求油位時,油箱內的油就會被齒輪等回轉件劇烈攪動,潤滑油在箱體內四處飛濺,會使大量的潤滑油聚積在軸頭封口、結合面等處,增大漏油的可能性,且油量過多不利于散熱。同時,在沒有油泵循環(huán)噴油潤滑的情況下,會加快油品的老化變質,使減速器潤滑失效。

  所謂合理裝配就是嚴格按照要求裝配,不能野蠻操作。在裝配前各零部件應用清洗劑去除油污、灰塵等雜質,再將密封膠均勻涂在結合面上(不要涂進螺紋孔內),確保能實現有效密封;連接兩部件的螺栓要采用對角緊固的方式,保證受力均勻,使它們完全接觸。

  回油結構指被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油在軸頭封口處積聚,必須讓軸承油面以上多余的這部分潤滑油沿回油孔流回箱體。在軸承座孔與軸承最低滾珠中心相交的位置加工大回油孔,使?jié)櫥晚樌骰叵潴w內的傾斜回油孔,同時在端蓋止口處也加工兩個豁口,豁口應正對著回油孔,以使多余的潤滑油經豁口和回油孔流回箱體內,達到回油暢通的目的。

作者:佚名  來源:中國潤滑油網

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